Экскаватор-погрузчик
SHANМON 388Н
Black Edition

Габаритные размеры

Общая длина машины: 6 450 мм

Габаритная ширина: 2 370 мм

Ширина ковша: 2 500 мм

Габаритная высота: 3 940 мм

Основные технические параметры

Номинальная грузоподъемность: 2 500 кг

Эксплуатационная масса: 10 800 кг

Объём стандартного ковша погрузчика: 1,2 м³

Объём стандартного ковша экскаваторной стрелы: 0,3 м³

Максимальная высота подъема фронтального погрузчика (угол разгрузки 41°): 3 050 мм

Расстояние разгрузки: 870 мм

Радиус поворота: 5750 мм

Объём ковша экскаватора: 0,3 м³

Максимальный радиус копания: 5 345 мм

Максимальная высота загрузки: 3820 мм

Максимальная высота копания: 5470 мм

Подъемная сила при максимальном радиусе копания: 1 220 кг

Тип управления: Джойстик

Боковое смещение экскаваторной стрелы вправо/влево: Гидравлическое

Кабина

ROPS-FOPS, осветительные приборы основного света, вспомогательные осветительные приборы передние и задние, габаритные огни, зеркала заднего вида, кондиционер, печь, кондиционер, вентилятор, стеклоочистители, стеклоомыватели, магнитола MP3/USB, эргономичное сиденье повышенной комфортности

Двигатель

Тип двигателя: Дизель, 4-х цилиндровый, дизельный, турбированный, водяное охлаждение

Модель двигателя: YC4A105Z-T20

Номинальная мощность: 75 кВт / 102 л.с.

Объем двигателя: 4 400 см³

Номинальные обороты: 2 200 об/мин

Максимальный крутящий момент: 400 (N.M)

Производитель: YUCHAI

Трансмиссия / Ходовая часть

ГТР: Модель 315

Количество передач - Вперед:

1 - 5 км/ч

2 - 10 км/ч

3 - 18 км/ч

4 - 32 км/ч

Количество передач - Назад:

1 - 5 км/ч

2 - 10 км/ч

3 - 18 км/ч

4 - 32 км/ч

Колесная база: 2 335 мм

Шины всесезонные с протектором «елочка» (привод на 4 колеса): 16,9-28

Функция крабовый ход: Да

Тип моста: Мокрые мосты CARRARO

Гидросистема

Гидравлический насоса: Аксиально-поршневой

Заправочные емкости

Топливный бак: 125 л

Комплектация

• Ковш «6 в 1» с вилами
• Ковш экскаваторной стрелы 0,3 м³
• Джойстиковое управление экскаваторной стрелой, рукоятью, ковшом
• Быстросъемное устройство экскаваторной стрелы
• Дополнительная гидролиния экскаваторной стрелы
• Подогрев ДВС 220V
• Новая модификация кабины
• Дополнительный отопитель кабины
• SRS система плавающего ковша
• Новый джойстик управления фронтальным ковшом
• Телескопическая рукоять
• Цветной дисплей + камера заднего вида
• Кондиционер
• Крабовый ход, «след-в-след»
• Автоматическая коробка переключения передач PowerShift
• Мокрые мосты (необслуживаемые) CARRARO
• Система стабилизации
• Светодиодные фары